Sơn Samurai xanh kim loại Honda CTM 1103** - chai sơn xịt chuyên dụng dành cho sơn xe máy, ô tô

Giới thiệu Sơn Samurai xanh kim loại Honda CTM 1103** - chai sơn xịt chuyên dụng dành cho sơn xe máy, ô tô

SƠN SAMURAI MÀU XANH KIM LOẠI HONDA CTM 1103
Màu: XANH KIM LOẠI HONDA CTM
Mã màu: 1103
Dung tích: 400ml
Quy cách: Chai sơn xịt
- Xuất xứ MALAYSIA.
- Công nghệ sản xuất: Nhật Bản.
ĐẶC TRƯNG CỦA SƠN SAMURAI MÀU XANH KIM LOẠI HONDA CTM 1103:
- Công nghệ bép sơn hình quạt được cấp bằng sáng chế tại Mỹ giúp việc sơn trở lên dễ dàng ngay cả với người mới sơn lần đầu.
- Vòi phun theo hình xoắn ốc (TƯƠNG TỰ SÚNG PHUN SƠN CHUYÊN NGHIỆP) khiến sơn phủ rộng và tránh chảy sơn mang lại trải nghiệm sơn độc đáo.
- Khả năng KHÁNG XĂNG A92 và A95 rất tốt.
- Sơn bám dính tốt tạo khả năng CHỐNG RẠNG NỨT bảo vệ độ bền màu cho xe.

NHỮNG LÝ DO KHIẾN SƠN SAMURAI MÀU XANH KIM LOẠI HONDA CTM 1103 VƯỢT TRỘI VỀ CHẤT LƯỢNG:
- Tỉ lệ sơn/dung môi là ½ thay vì ¼ nhưng các dòng sơn xịt khác vì vậy sơn samurai 1103 có thể lên MÀU XANH KIM LOẠI HONDA CTM chuẩn giống như bạn vừa nhận xe trong nhà máy.
- Bạn sẽ không phải chuẩn bị gì hết vì từ dụng cụ (súng phun sơn chuyên dụng) tới việc pha màu chuẩn đều đã được samurai tính toán kỹ lượng và tích hợp tất cả vào chai sơn xịt. Bạn sẽ không cần có kỹ năng của một thợ sơn vẫn có thể lên màu cực đỉnh chỉ cần làm đúng quy trình sơn của chúng tôi.
- Sơn samurai MÀU XANH KIM LOẠI HONDA CTM 1103 có thể mang lại độ bền màu lên tới 5 năm nếu được sơn theo quy trình chuẩn. Vì thế, chúng tôi luôn khuyến cáo khách hàng của mình sơn theo đúng quy trình sơn của nhà sản xuất.

Quy trình sơn gồm 4 bước: SƠN LÓT (2K4 HOẶC UCH210) => SƠN NỀN MÀU BẠC 124 => SƠN MÀU XANH KIM LOẠI HONDA CTM 1103 => PHỦ BÓNG (K1K hoặc 2K01)
------
Những điều cần tuân thủ để đạt được màu sơn tốt nhất và chất lượng:
- Đối với sơn xe nói chung và sơn samurai nói riêng bạn nên sơn từ lớp mỏng. Hãy sơn từ 2-3 lớp mỗi lớp cách nhau tối thiểu 5-7 phút. Việc sơn càng mỏng sẽ càng đẹp và thời gian khô cũng nhanh hơn.
- Trong việc sơn xe, Khâu chuẩn bị và làm sạch trước khi sơn là điều quan trọng nhất. Vì nếu bạn để lớp sơn bóng cũ mà sơn thì sơn không thể bám chắc được sẽ dẫn tới hiện tượng lứt chân, độ bền màu cũng không đảm bảo. Khi đánh sơn cũ bạn hãy sử dụng nhám có độ mịn từ 600 trở lên để không tạo các vết xước sâu sẽ khiến màu sơn không mịn.
- Sau mỗi bước sơn bạn hãy phơi khô tối thiểu 30' đến 1h. Việc này giúp cho sơn đảm bảo độ khô tốt. Các lớp sơn càng khô thì màu cuối cùng càng đẹp và bền.
- Trường hợp dùng sơn lót 2k04 bạn cần đánh nhám lại sau khi sơn khô bằng giấy nhám P1000. Đặc biệt dòng sơn 2k phải được kích hoạt chất làm đông trước khi dùng và phải dùng hết trong thời gian 24h là tốt nhất. Sau 48h dù bạn không dùng sơn cũng tự chết vì thế bạn chỉ nên dùng 2k khi sơn nhiều cùng một lúc.
----
ÁP DỤNG ĐỦ 4 BƯỚC MỚI GIÚP CHO ĐỘ BỀN VÀ MÀU SẮC SƠN ĐƯỢC ĐẸP NHẤT (ĐỘ BỀN TỪ 3 ĐẾN 5 NĂM)
Sơn Samurai khẳng định chất lượng tốt nhất. Sơn Samurai cam kết sơn xe máy, mô tô, ô tô đạt tính thẩm mỹ cao nhất. Độ bền vượt trội so với các dòng sơn xịt khác trên thị trường
#sơnsamurai #sơn_samurai #sonsamurai #son_samurai #sơnxịtsamurai #sơn_xịt_samurai #sonxitsamurai #sonsamurai

Hình ảnh sản phẩm

Giá BSR