Má phanh đĩa chống trượt Sh125, Sh 150, Sh300i bánh sau PADSZK09 hiệu Sizuoka Cuocsongvang

Giới thiệu Má phanh đĩa chống trượt Sh125, Sh 150, Sh300i bánh sau PADSZK09 hiệu Sizuoka Cuocsongvang

Má phanh đĩa chống trượt Sh125, Sh 150, Sh300i bánh sau PADSZK09 hiệu Sizuoka
Mã hàng: PADSZK09

+ Các bạn nên thay Bố thắng đĩa Sh 150 sau Sizuoka trước 15,000-20,000km và không để quá 2 năm để đảm bảo an toàn vận hành xe cho bạn.

+ Ứng dụng: Má phanh đĩa Sh125, má phanh đĩa Sh 150, má phanh đĩa Sh300i bánh sau

Nguyên lý hoạt động của Bố thắng đĩa Sh 150 sau & thời điểm cần thay thế
Má phanh đĩa Sh 150 sau tiêu chuẩn an toàn Sizuoka khống chế hệ số ma sát ~0.44u (tiêu chuẩn quốc tế 0.3->0.6u) và lực tách mặt 6.5Mpa (tiêu chuẩn quốc tế 3.5Mpa) được gắn bên trong cụm phanh đĩa, ngay khi nhấn phanh lực được truyền tới piston phanh đè chặt Bố thắng đĩa Sh 150 sau nén ép bề mặt má phanh để kìm tốc độ bánh xe.

+ Khi má đĩa Sh 150 sau đã mòn qua 1/2 là là lúc bạn cần thay thế má đĩa Sh 150 sau mới không để má đĩa quá mòn và đế sắt của má đĩa cào hư đĩa phanh.

+ Khi Má phanh đĩa Sh 150 sau bị han gỉ hay có hiện tượng bong tróc phần ma sát ra khỏi đế kim loại, hãy thay thế Bố thắng đĩa Sh 150 sau kịp thời để để kiểm soát an toàn của bạn.

+ Nếu phanh xe của bạn không ăn và má đĩa Sh 150 sau mới mòn một ít, chúng ta cần tăng phanh nếu vẫn không được hãy kiểm tra dầu phanh và bảo dưỡng cụm phanh

+ Nếu khi phanh xe Honda Sh 150 sau bị rung, lạng xe, phanh ăn không đều nhiều khả năng đĩa phanh bị xước sâu hoặc cong vênh, người vận hành xe cần mài lại bề mặt đĩa hoặc thay một bộ đĩa phanh mới. Sản xuất tại Trung quốc
Chịu trách nhiệm về sản phẩm và phân phối bởi Cuộc Sống Vàng
Địa chỉ: 19 Chu Văn An, P.Tân Thành, Q.Tân Phú, Tp HCM
Sđt: 0909521499

Hình ảnh sản phẩm

Giá BFK