Giới thiệu Lọc xăng động cơ Getz, lọc nhiên liệu Hyundai Getz
Giới thiệu Lọc xăng Getz - 31112-1C100 Mã OEM: 31112-C1001 Xuất xứ: Trung Quốc Trong quá trình động cơ hoạt động nhiên liệu bị đốt cháy sẽ tạo ra cặn, lọc xăng Getz - 31112-1C100 có tác dụng lọc sạch được phát sinh trong quá trình đó, giúp máy hoạt động ổn định êm ái, không bị tắc nghẽn, tiết kiệm nhiên liệu. Lọc xăng Getz - 31112-1C100 rất quan trọng, khác với động cơ xăng có hệ thống đánh lửa để đốt cháy nhiên liệu. Động cơ làm cháy nhiên liệu khi áp suất nén đạt ngưỡng đủ lớn để bốc cháy. Chính vì vậy, nhiên liệu phun vào buồng đốt bởi Kim phun nhiên liệu phải có hạt kích thước rất bé thì mới dễ gây cháy ở áp suất cao. Kim phun nhiên liệu được thiết kế đặc biệt để phun nhiên liệu trực tiếp vào buồng đốt. Do vậy, nếu lọc nhiên liệu không tốt sẽ làm lọt các tạp chất có kích thước lớn làm tắc đầu kim phun và gây hư hỏng kim phun nhiên liệu. Mặt khác, nếu lọc quá bí hoặc bẩn sẽ làm giảm lưu lượng dầu cần thiết để bơm lên kim phun cũng sẽ gây khó nổ hoặc giảm hiệu suất của máy. Vì vậy, để tránh được các rắc rối trên, chúng ta nên thay lọc xăng đúng định kỳ. Theo khuyến cáo của nhà sản xuất xe ô tô thì lọc nhiên liệu nên thay định kỳ sau khoảng 20,000 Km.
Lọc xăng Getz - 31112-1C100 tương thíchvới các loại xe: Getz ---------------------------------------------
Giới thiệu Lọc xăng Getz - 31112-1C100 Mã OEM: 31112-C1001 Trong quá trình động cơ hoạt động nhiên liệu bị đốt cháy sẽ tạo ra cặn, lọc xăng Getz - 31112-1C100 có tác dụng lọc sạch được phát sinh trong quá trình đó, giúp máy hoạt động ổn định êm ái, không bị tắc nghẽn, tiết kiệm nhiên liệu. Lọc xăng Getz - 31112-1C100 rất quan trọng, khác với động cơ xăng có hệ thống đánh lửa để đốt cháy nhiên liệu. Động cơ làm cháy nhiên liệu khi áp suất nén đạt ngưỡng đủ lớn để bốc cháy. Chính vì vậy, nhiên liệu phun vào buồng đốt bởi Kim phun nhiên liệu phải có hạt kích thước rất bé thì mới dễ gây cháy ở áp suất cao. Kim phun nhiên liệu được thiết kế đặc biệt để phun nhiên liệu trực tiếp vào buồng đốt. Do vậy, nếu lọc nhiên liệu không tốt sẽ làm lọt các tạp chất có kích thước lớn làm tắc đầu kim phun và gây hư hỏng kim phun nhiên liệu. Mặt khác, nếu lọc quá bí hoặc bẩn sẽ làm giảm lưu lượng dầu cần thiết để bơm lên kim phun cũng sẽ gây khó nổ hoặc giảm hiệu suất của máy. Vì vậy, để tránh được các rắc rối trên, chúng ta nên thay lọc xăng đúng định kỳ. Theo khuyến cáo của nhà sản xuất xe ô tô thì lọc nhiên liệu nên thay định kỳ sau khoảng 20,000 Km