Dầu trung tu xe máy, ô tô, xe hơi với công nghệ Pháp, giúp làm sạch và phục hồi động cơ, kéo dài thời gian thay dầu máy, giảm thiểu khí thải độc hại, bảo vệ môi trường.
Bước 1: Chất kiềm tổng có trong dầu trung tu Halotec sẽ đánh bay tất cả các chất bẩn như rỉ sét, cặn bám trong khoang động cơ.
Bước 2: Halotec sẽ bù đắp, mạ lên các cặp ma sát trong động cơ một lớp Crom siêu mỏng như xi-lanh, pít tông, trục khuỷu, tay biên. ( Những chi tiết không có cặp ma sát sẽ không được mạ )
Bước 3: Chất làm bóng trong dầu trung tu Halotec sẽ làm bóng tất cả những chi tiết đã được mạ. Độ bóng đạt mức A12
Đạt giải thưởng sáng tạo KHKT nhà nước Vifotec 2007.
Không sử dụng với xe có cuộn điện ướt, ngâm trong dầu (xe số Yamaha, Suzuki..)
Khi vận hành phải tháo lọc dầu.
Sử dụng theo đúng tỉ lệ ghi trên giấy và khi xe đã ra khói mà không gõ máy. ( đổ vào nhớt cũ trong máy, chạy 30km sau đó thay sang nhớt mới. Thay nhớt mới trong khoảng 400 đến 600km với xe máy. Thay nhớt mới 2000 đến 2500km đối với ô tô.)
#halotec