Bộ cảo ép piston thắng đa năng 18 chi tiết NY-B1009 TAIWAN OTOX

Giới thiệu Bộ cảo ép piston thắng đa năng 18 chi tiết NY-B1009 TAIWAN OTOX

Công dụng: giúp cảo ép pít tông thắng đĩa về vị trí ban đầu.
Có nhiều dạng pít tông dùng trên heo thắng nhưng về cấu tạo thì thường có 2 dạng: pít tông dạng răng và pít tong loại thường
Đối với loại pít tông có răng đây là dòng khá đặc biệt muốn ép pít tông về vị trí ban đầu ngoài việc ép ta cần phải kết hợp xoay pít tông nên khi thao tác để đảm bảo hiệu quả ta cần phải có dụng cụ chuyên dụng để dùng phù hợp với từng loại.
Bộ dụng cụ ép pít tông thắng đĩa ô tô 18 chi tiết thiết bị chuyên nghiệp dùng cảo các loại pít tông xoay ren.
Chức năng:
Dụng cụ được thiết kế đặc biệt chuyên dùng ép piston cho các dòng xe có phanh đĩa dạng piston xoay ren.
Với 18 chi tiết cảo được thiết kế phù hợp sử dụng được cho hầu hết các loại pít tông hiện nay
Hổ trợ 2 thanh răng: răng thuận và răng nghịch giúp tháp lắp dể dàng hơn cho nhiều dòng heo thắng.
Có thể dùng để cảo các pít tông loại phốt cài thông thường khác.
Thiết bị chuyên nghiệp được tạo ra nhằm đảm bảo thao tác hiệu quả, an toàn và giảm thiểu rủi ro.

Thông Tin Kỹ Thuật
– 1: THANH CHẶN.
– 2: Citroen/XM,Xantia.(F/R)
– 3: Audi(F).FIAT/Alfa Romeo(F).Ford/Fiesta(F).ISUZU(F).
Honda/Concesto(F).Jaguar/XJ6,XJ40(F/R).BMW/318is,320i,325TD,518i,525i&Ix,740i,850ci,M5.(F).MerceseBenz/190,200,300,420,560series(F).Mitsubishi/Colt(F).NISSAN/Mlera,Stanza,Sunny(F).
Rover/Austin,Metro,200&400 serles,Maestra,Montego(F).
TOYOTA/Camry(F).Volvo(F).VW/Passat,Golf GTI(F).
– 4:FORD Australia/NZ Telstar,Laser(R).MAZDA(R).SAAB 9000(R).FIAT/Alfa Romeo 164 2.0(R).HONDA/Prelude,CRX 16i,GM/Saturn(R).
– 5: Dụng cụ truyền lực sử dụng tuýp 3/8.
– 6: NISSAN,PRIMERA,WW/Golf IV
-7:Audi/80,90,V8+100,Coupe E(R).Rover/800ABS.SUBARU L+Z(R).
FORD/Sierra ABS,Granada,Scorpio ABS 85(R).NISSAN/Bluebird 1.8Turbo,
Silvia Turbo,Primera 2.0i LS/GS/GSX(R).PEUGEOT/405 1.9Gi,Gri,Sri,Gtxi,
MI 16,605 2.0 Sri(R).TOYOTA/Celica,Corolla GT,MR2(R).
VW/Golf Gti,Jeta Synchro,Jetta Gti 16V,Passat CL,GL,GT and GT 16V,Corrado 16Vscirroca GTX 16V(R).
– 8: GM 1-7/8” Đường kính pistong.
– 9: GM 2-1/8” Đường kính pistong.
– 0: GM 2-1/2” Đường kính pistong.
– A: Renault/R21,Laguna(đĩa sau).
– M: Ford Modeo.
– N: SAAB.Hondeo.
– F: Open(đĩa sau).
– K: Citoren
– E: NISSAN Maxims.
– O: WEISSKARTE
– K1: CITROEN
– K2: CITROEN
– LH: Công cụ ép ren trái.
– RH: Công cụ ép ren phải.
– Chất liệu sản phẩm: Kim loại.
– Trọng lượng: 2,6 Kg.
Hướng dẫn sử dụng
– Sau khi sữa chữa hoặc thay thế gioăng kỹ thuật trong heo thắng xong ta tiến hành ép piston thắng đĩa về vị trí ban đầu bằng các bước như sau.
Lựa chọn các nắp kết nối phù hợp với kích cỡ của piston.
+ Kết nối công cụ ép(tùy theo ren trên piston và chọn loại công cụ thích hợp).
+ Sử dụng thanh chặn kết nối vào dụng cụ và đặt ở phía đối diện với piston.
+ Dùng tay xoay công cụ theo chiều ren ép vào.chú ý nên đặt piston nằm ngay không nghiêng lệch để tránh làm hỏng gioăng kỹ thuật.
+ Sau khi piston đã về vị trí ban

#bo #cao #ep #piston #thang #da #nang #18 #chi #tiet #NY-B1009 #do #nghe #sua #chua #o #to #vam #cao #rotuyn #xup

Hình ảnh sản phẩm

Giá GMD